大象保护人类和大象如何更好地共存?

2019-02-27 08:02:07

我们需要保护(不仅仅是打击最近引起关注的非法野生动植物贸易)远远高于政治议程例如,我们在英国可以更有效地连接海外援助(今年的预算为120亿英镑)减轻贫困,可持续发展和环境保护,生态系统服务和保护优先事项Will Travers,Born Free Foundation总裁随着人象冲突,对人们的影响得到认可也是必不可少的人类生命正在丧失(在印度尤为极端)但是,在非洲也在崛起),对作物和财产造成了巨大的破坏必须找到解决方案以帮助人和大象丹克巴克尔,执行董事,图斯克社区的声音至关重要,特别是那些生活在大象范围内,并且每天都与大象发生冲突的人我们一直致力于在分布图中映射“冲突”我们工作的ict绝对至关重要的是,我们可以优先考虑受影响最严重的地区,并向社区提出简单的问题:您认为前进的方向是什么什么缓解工具会有用如果社区不支持缓解工具,它可能会失败Tempe Adams,研究协调员,大象无国界对于我们而言,大象和所有野生动物被认为是有价值的,无论是个人还是整个经济,一些国家的旅游业工业依赖于这种野生动物但这个价值必须来自活着的动物和良好的福利条件 - 不被娱乐用于娱乐或因其部分被杀害Emily Wilson,英国竞选官员,世界动物保护土地利用规划是关键,但我们应该是以共存的愿景来看待这一点 - 大象和人们如何共享空间此外,土地利用规划需要以整体方法结合,包括在景观层面缓解和满足人民的需求(改善粮食安全和增加和大象一起生活)我们一直在博茨瓦纳与政府和社区的合作伙伴合作,通过参与ory方法我们现在有13条土地使用计划中的大象走廊以及农业发展所确定的土地区域,可以作为大象的集群区域保护.Enna Songhurst,Ecoexist项目主任人口增长是保护主义者必须实现的现实据估计,到2050年,非洲的人口将增加近一倍,从现在的120亿人增加到35年来估计的240亿人更多的人将意味着增加对土地和资源的压力所有物种的可用空间将减少而不是只是大象保护主义者必须清楚地思考这一挑战并公开讨论如何管理人类主导景观中的大象Winnie Kiiru,技术顾问,停止象牙蜂巢围栏不仅是我们的大象的自然运动走廊被高速公路和铁路等基础设施发展所削减(两者都是其中肯尼亚的发展迫切需要)但是我们也看到农民大象冲突的显着增加在Save The Elephants,我们正在与肯尼亚野生动物服务中心密切合作,监测这些发展项目的影响,通过无线电跟踪和关键大象的领衔来确定走廊保护区域我们还测试了蜂巢围栏的使用,以减少冲突直线上农场的这种特殊程度的冲突,以帮助减少作物突袭事件并限制农场侵入走廊的路线我们刚刚发布了另一个数据集来自Tsavo的蜂巢围栏显示80%有效地将大象排除在1-2英亩的小农场之外还不是100%,但农民至少从蜜蜂的蜂蜜销售和授粉服务中得到一些补偿Lucy King,人类的负责人 - 大象共存计划,拯救大象早期预警系统我们调查了由于大象在茶叶种植区,Anamalai造成的人类致命事故这是人们对大象生气的主要原因大多数死亡事件发生在人们不知道大象及其运动时,在我们的政府,企业公司和当地人的参与下,我们开发了一系列预警系统 这些包括通过短信发送大象位置警报和自动拨打移动电话,公共交通中的自动公告系统以及战略位置的移动操作红色信标这些警告系统帮助人们规划他们的户外活动,以避免遭遇大象阿南达Kumar,科学家,自然保护基金会辣椒绳我们在印度东部进行了一些辣椒绳实验,他们工作但是,我们还要看到大规模的复制我们一直在敦促政府推动这种廉价的缓解措施我们也做了实验不规则闪烁的LED灯,使用非常少的电池电源我们取得了巨大的成功与那些大象每天晚上靠近农田,但自从灯光,他们没有进入Biswajit Mohanty,秘书,奥里萨邦野生动物协会太阳能围栏在卡齐兰加,科贝特基金会在不同的地方采用了不同的策略人类 - 大象冲突的影响走廊下面的村庄需要强调有效的防护,大象冒险袭击农作物的地方需要我们与阿萨姆的森林部门共同建立的太阳能围栏但在这两种情况下,社区都是审议和行动的每一步都包括Naveen Pandey,Corbett基金会副主任和兽医顾问作为我们关于大象保护的系列的一部分,